1.決裂損壞

四個(gè)石墨軸承損壞首要是由于軸承加熱后的快速冷卻形成的。屏蔽泵的冷卻和潤(rùn)滑是泵出口的介質(zhì)，壓力為0.8MPa，石墨軸承的尾部通過(guò)循環(huán)液管進(jìn)入前石墨軸承室，然后早年軸承的內(nèi)表面螺旋槽進(jìn)入軸承潤(rùn)滑表面，構(gòu)成潤(rùn)滑膜，帶走軸承產(chǎn)生的熱量。早年軸承推力端螺旋槽流出后，沿定子與轉(zhuǎn)子之間的小空地到達(dá)后軸承，從后軸承推力端螺旋槽到后軸承內(nèi)表面螺旋槽。Z從后循環(huán)液出口回來(lái)葉輪吸進(jìn)口，構(gòu)成泵的整個(gè)潤(rùn)滑冷卻循環(huán)。

在操作過(guò)程中，假如丁二烯液位和儲(chǔ)罐壓力較低，則泵進(jìn)口壓力較低。作業(yè)介質(zhì)丁二烯在泵進(jìn)口負(fù)壓區(qū)蒸發(fā)，構(gòu)成氣液混合物，使泵內(nèi)部抽出或抽出，使石墨軸承不能很好地潤(rùn)滑和冷卻。一方面，軸承與軸套筒、軸承與推墊片之間的活動(dòng)液體膜損壞。另一方面，軸承產(chǎn)生的熱量不能被帶走，石墨軸承的溫度敏捷上升，大大下降了石墨軸承的耐性。泵氣體腐蝕后，運(yùn)轉(zhuǎn)噪聲和振動(dòng)增加，產(chǎn)生水沖擊，導(dǎo)致石墨軸承載荷的周期性改動(dòng)。在邊界抵觸和周期性沖擊載荷的作用下，轉(zhuǎn)子軸前后移動(dòng)，導(dǎo)致石墨軸承表面損壞。


2.磨損損壞

12個(gè)軸承磨損損壞的首要原因是腐蝕磨損和腐蝕磨損。磨料來(lái)自作業(yè)介質(zhì)，首要由兩部分組成。首要，丁二烯儲(chǔ)罐的材料是16MnR,介質(zhì)現(xiàn)已運(yùn)轉(zhuǎn)了30年，腐蝕嚴(yán)峻老化。當(dāng)作業(yè)介質(zhì)進(jìn)入泵時(shí)，會(huì)產(chǎn)生很多的腐蝕。其次，由于丁二烯進(jìn)入泵體和石墨軸承的回收，抵觸表面劃傷，條紋和凹槽嚴(yán)峻，抵觸表面留下新的磨屑，構(gòu)成新的磨料，加，Z石墨軸承抵觸面磨損失效。

此外，由于丁二烯含有一些堿，它能夠溶解和腐蝕浸泡在石墨中的樹脂。從石墨中分析浸漬樹脂，影響石墨軸承抵觸表面的密度，下降軸承的耐磨性。丁二烯材料含有堿和堿TBC為了進(jìn)步耐腐蝕性和耐磨性，應(yīng)考慮潤(rùn)澤巴氏合金的石墨軸承。

3.迸裂損壞

有四個(gè)損壞的石墨軸承。損壞的首要原因是，當(dāng)泵排空或回流管堵塞時(shí)，由于丁二烯簡(jiǎn)單自聚，自聚物堵塞泵進(jìn)口過(guò)濾器和泵反沖刷管。泵不能通過(guò)材料自身的循環(huán)冷卻旋轉(zhuǎn)軸和石墨軸承，使抵觸表面在沒(méi)有潤(rùn)滑和冷卻干抵觸的情況下運(yùn)轉(zhuǎn)，導(dǎo)致軸承抵觸表面溫度急劇升高、脹大和變形。一旦冷循環(huán)液恢復(fù)，高溫表面冷卻會(huì)敏捷收縮，導(dǎo)致石墨軸承內(nèi)外收縮速度不同，導(dǎo)致石墨軸承表面開裂，構(gòu)成徑向裂紋，表面簡(jiǎn)單掉落。泵排空時(shí)，一是管道堵塞、泵進(jìn)口過(guò)濾器堵塞或氣體阻力，二是人為誤操作。